汽车装饰行业从质量方面控制此次调查显示，在众多的被调查车辆中，同一品牌、同一型号、出厂日期非常接近的汽车，汽车内环境质量也会存在很大差别。造成此种现象的重要原因是由于车主在购车后进行的车内装饰存在较大差异。因此可以得出另一推论，汽车装饰过程是造成汽车内环境污染的又一主要因素。汽车生产厂和汽车零部件生产厂在制造汽车零部件和整车时，如果制造业能够在可能范围内慎重选用含有有害物质成分的原材料，什么植物适合放在室内净化空气，就可以在源头上避免造成汽车内环境污染的发生。同时，汽车设计研究部门应加大汽车用环保无害材料的研究，使新型环保材料可以得到充分利用。
我们在购车时不要只考虑汽车价格、汽车的机械性能和外观款式，在评价驾乘舒适性的同时要注意考察车内的空气环境质量。购车后如果发现汽车内存在环境污染等反常现象，应及时到专业环境检测部门进行检测。如果测试结果证实确实存在较为严重的甲醛污染，应及时请汽车内环境污染治理机构的专业人员进行有效治理。
植物净化空气有限，但是我们必须注意，这不过是植物本身抵抗力的暴发罢了。除甲醛于植物而言实乃不得已之举。将其进行无害化处理，室内净化，还要走上不少弯路，远不如光合作用吸收二氧化碳来得有效。
而且在这一过程之中植物本身也会受到伤害，很多植物在甲醛浓度高的环境下也会受伤，严重的甚至死亡。其中红花酢浆草尤其敏感，福州室内净化空气植物，只要把它扔在甲醛浓度为0.1毫克/立方米的环境中，放上3个小时，福州室内净化产品，就会有95%的叶片受伤(按面积比计算)。并且，当甲醛浓度增加时，受伤的速度就更快了。它们只能甲醛浓度为0.4毫克/立方米的环境中坚持3个小时，然后，整个叶片变为黄褐色且失水萎蔫，成了枯草。
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