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。为了减小轮压，住人集装箱厂家，有些滚上滚下集装箱又车前桥常装6个车轮.其中4个是驭动轮，两外侧各另装一个独立悬挂的支持轮.当轴载较小时，罗源住人集装箱，外侧支持轮抬起，以减小转向时阻力矩;当轴载大时，左右外侧车轮自动放下.轴载由6个轮子负担。   这是住人集装箱港口各子系统中最为复杂的一个系统。住人集装箱港口运营子系统主要包括:装卸作业系统、集疏运系统和堆场系统。

 载荷中心距取集装箱宽度的1/2.为了便于对准集装箱角件锁孔或者箱底叉摘.货叉架在设计时应考虑侧移功能和在水平面内摆动功能。范围通常设计为:左右侧移在200mm-300mm之间。左右摆动角度在3°-10°之间.为了扩大作业范围，大多数重载集装箱叉车应配备专用吊具。重载集装箱又车的外形。重载集装箱叉车一般配备伸缩式的顶部起吊集装箱的吊具，起重量大部分在50t上下，可达80t;堆码层数大部分为2层~3层，有的可达6层.

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